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顶配不到14万,捷达最新中型SUV上市,对手有点慌!

古书有云庚子疾病广,“虎狼”满山川公元2020年是为庚子年正如古书之言疫情横行,“虎狼”并起

古书有云

庚子疾病广,“虎狼”满山川

公元2020年是为庚子年

正如古书之言

疫情横行,“虎狼”并起

顶配不到14万,捷达最新中型SUV上市,对手有点慌!

值此人人自危,泥船渡河之际

车市行情亦如履薄冰

顶配不到14万,捷达最新中型SUV上市,对手有点慌!

车市遇冷已有两年之久

今时再遇大变

更是大浪淘沙之时

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不思变,便会泯然众人

于此

3月20日

春雨绵绵,万物复苏

捷达躬身入局

意图开拓全新道路

顶配不到14万,捷达最新中型SUV上市,对手有点慌!

随着一声引擎轰鸣

平静的车市犹如狂风大作

15万内唯一一款合资中型SUV

正式登场

它的名字叫捷达VS7

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正所谓,“车市如江湖”

江湖上免不了各种纷争

捷达VS7欲做车市的开拓者

必然要承受各式各样的斗争

于是有了如下的

流言与蜚语

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捷达品牌自2019年2月26日成立以来

到今日也才一年多的时间

而捷达VS7更像是初涉江湖的少年

于是在很多人眼里有了这样的结论:

捷达是全新的品牌

不过就一“黄口小儿”

顶配不到14万,捷达最新中型SUV上市,对手有点慌!

没错!

捷达的确是一个全新的品牌

它更像是初入江湖的侠客

但是,孰不知

它修炼的仍是自家的神秘绝学

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在这车市江湖中

大众作为销量王者

门生遍布

是为武林最大帮派

这武林第一派

自然有着独家的武功秘籍

便是这“降车十八招”

无论新老捷达都会刻苦修习

顶配不到14万,捷达最新中型SUV上市,对手有点慌!

于是

潮流外形之下的新捷达汽车

仍旧有着老练的身体

捷达它变了

同时,它也没有变

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江湖中不乏有身形庞大的人物

它们的武器都重若千钧

但身形普通的人

同样也可以举起重剑

比如说神雕大侠

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捷达VS7就是如此

拥有着大众家族EA211发动机

1.4T能爆发出最大150Ps的马力

最大扭矩也达到了250N·m

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确实

单纯的数据并不能表示什么

但若是知道捷达VS7

只需9.5s便能完成百公里加速

那么,也可以闭上嘴巴了

或许对百公里加速时间

没什么概念

但可以看看江湖中的好手

比如说卡罗拉、速腾

都是这样的成绩

它们可都是紧凑型轿车

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此外

从捷达VS7的整备质量来看

对比其他的中型SUV

也会轻上很多

是不会出现小马拉大车的情形的

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这是一个尊崇实力的江湖

除了动力之外

油耗便是实力最直接的体现

各路英雄好汉

为了油耗也都各显神通

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本田家族和丰田家族

用混动征服对手

通用家族

手握可变缸技术

在江湖也有一席之地

那么

捷达VS7有什么资本

与这些英雄争夺天下呢?

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大众EA211在江湖中已有验证

油耗表现是极为出色的

EA211使用全铝缸体

为发动机减重不少

1.4T发动机仅有106kg

这也就间接减少车辆的重量

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EA211采用“双回路散热”系统

拥有两个节温器

分别控制缸盖和缸体的水温

使两个部分都能达到合适的温度

这样便有利于发动机的做功

提高了发动机的燃烧效率

此外

EA211后期版本还增加了

停缸技术ACT

这技术类似闭缸的效果

能达到更大程度的节油

顶配不到14万,捷达最新中型SUV上市,对手有点慌!

那么

捷达的EA211在实际表现中如何呢?

顶配不到14万,捷达最新中型SUV上市,对手有点慌!

由捷达VS5可以看得出来

油耗方面

就算不是混动车型

和日系SUV相差不大

更胜过美系车型

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而捷达VS7作为中型SUV

和昂科威同一个级别

但却比昂科威轻上很多

相信同样不会令人失望

顶配不到14万,捷达最新中型SUV上市,对手有点慌!

无论是江湖还是车市,力求变革的事物一定会受到重重的阻碍,捷达VS7同样如此。捷达VS7不仅有着开创性的举措,把合资中型SUV挺进了15万元以内,更是为大众探寻着全新的道路,涡轮增压与爱信6AT的美好结合。这些都是极具创新意义的举动,完全打破了如今车市的平衡局面,受到四方来敌再正常不过。

顶配不到14万,捷达最新中型SUV上市,对手有点慌!

最重要的是,我们作为消费者看见了什么?看见的是空间、动力、油耗以及德系的品质,这些都是实实在在的东西。作为一款全新的创新型车型,捷达VS7肯定会存在一些问题,但是在它的这些亮点之下,其他的不值得一提。

“金陵岂非池中物,一遇风云便化龙”,买买君相信,捷达VS7的出色,在接下来纷繁复杂的车市中一定会给出一个完美的答案!

本文来自网络,不代表今日看点立场。转载请注明出处: https://www.csv0.com/news/1333
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