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美国三十年前古董飞机,我们至今无法仿制?军迷念想终于如愿以偿

黑鹰直升机是美国军队的主力机型众所周知,中型通用直升机在各国军队中都承担着非常重要的任务,其不但可以运输人员和吊运装备,还可以成为平台,被改装成其它功能的机型。目前最出名和普及度最高的就是美军的黑鹰直升机,它参加了美国自海湾战争后的所有战争,并且出口到了许多国家,知名度非常高。而且,中国也曾经进口了一批民用版的黑鹰直升机。

美国三十年前古董飞机,我们至今无法仿制?军迷念想终于如愿以偿

黑鹰直升机是美国军队的主力机型

众所周知,中型通用直升机在各国军队中都承担着非常重要的任务,其不但可以运输人员和吊运装备,还可以成为平台,被改装成其它功能的机型。目前最出名和普及度最高的就是美军的黑鹰直升机,它参加了美国自海湾战争后的所有战争,并且出口到了许多国家,知名度非常高。而且,中国也曾经进口了一批民用版的黑鹰直升机。

美国三十年前古董飞机,我们至今无法仿制?军迷念想终于如愿以偿

图为中国上世纪八十年代采购的黑鹰直升机

1984年时,中国和美国的西科斯基公司签署合同,订购了24架S-70黑鹰直升机,当年第一批到货。自购入以来,黑鹰直升机一直负担着高原飞行、抢险救灾等任务,解决了中国在西藏地区的货物运输难题。而自从各种美国大片里面的黑鹰直升机频繁出镜,自然也就引起了军迷们的注意,甚至成为了一代经典。

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直-5直升机是中国国产直升机的开山鼻祖

而许多军迷在当时都迫切希望中国能拥有和黑鹰类似的直升机,不过事情似乎并不总如人所愿。说到这里,不妨先来看看中国的直升机发展情况。上世纪五十年代开始,中国就开始从苏联引进米-4直升机,并以此为原型生产了直-5直升机,数量达到五百架以上。作为中国国产直升机的开山之作,它持续生产到了1980年,并且其它许多国家都有所装备。

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米-171直升机后续也成为中国陆航的主力

然而,直-5的性能和用途都无法满足中国的需求,在这种情况下,中国开始了大规模引进苏联/俄罗斯直升机,其中包括米-8直升机、米-171直升机等。但是同理,这些直升机虽然皮实耐用,但性能相对落后,所以中国开始将目光转向了西方国家。此时,直-9直升机就出现了。这款从法国引进并且国产化的直升机,在中国海空军和民用警用领域都发挥了重大作用,甚至成为了一个标志性机型。

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直-9直升机堪称中国军队的标志性直升机

然而到了这里,中国仍旧缺乏一款中型通用直升机。除了上文中提到的在高原地区的飞行问题之外,还包括装备拓展新战术展开的问题。以黑鹰直升机为例子,黑鹰直升机可以通过改装实现战场救援、海上打捞、投放反潜设备、人员突击和机降等任务,而这些恰好是直-9所无法完美完成的任务。

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图为在展会上展出的直-20直升机

而直-20的成功研发,并且在阅兵上亮相,让军迷心心念念的愿望终于得以实现,也将会大大提升中国陆军和海军的作战能力。直-20的出现填补了中国在中型通用直升机上的空白,让中国未来的作战模式更加多样化,战斗力更强。同时,直-20直升机上采用了大量新技术,其作战能力有了质的飞跃,未来或将成为中国军队的主力机型。

作者:比利

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