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售7.98-14.98万元 吉利缤越PRO家族正式上市

出品 | 搜狐汽车·车先知2020年4月15日,吉利缤越PRO家族正式上市,新车推出搭载1.5T发动机、1.4T发动机共计5款车型,售价区间为:7.98-11.98万元。推出搭载混动系统的ePro车型,共计2款车型,售价区间为:12.58-14.98万元。新车可看作是现款缤越的升级车型,主要针对外观/内饰进行个性化升级。

出品 | 搜狐汽车·车先知

2020年4月15日,吉利缤越PRO家族正式上市,新车推出搭载1.5T发动机、1.4T发动机共计5款车型,售价区间为:7.98-11.98万元。推出搭载混动系统的ePro车型,共计2款车型,售价区间为:12.58-14.98万元。新车可看作是现款缤越的升级车型,主要针对外观/内饰进行个性化升级。

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吉利推出了“购车PRO礼”包括至高达5000元的购车金融补贴和至高达5000元置换补贴、5年免费车联网流量,同时全系出厂标配“车规级CN95”高效复合空调滤芯,发动机主要零部件提供8年或30万公里的超长质保。

同时,缤越ePro车型也特别推出“三重购车礼”:

1、包含36期0息、60期抵月供等“超值购车礼”。

2、 首任车主可享受电芯终身质保、电机电控8年或15万公里超长质保等“超长质保礼”。

3、免费赠送充电桩及安装服务、5年全时在线免费流量的“智慧生活礼”。

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外观方面,缤越PRO依旧延续了现款车型的整体设计,具体来看,新车依旧采用进化的星空回想前格栅,并与两侧大灯组融为一体,辨识度较高。新车下方还采用了较为凌厉的前雾灯区域和进气口,增添了运动感。

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外部配置方面,新车提供红黑色运动格栅、碳纤维纹路装饰裙边、Battle Man专属印记标识、战斧式熏黑轮圈、红色卡钳、专属运动套件、黑色车顶、后扰流板、碳纤维纹路装饰外后视镜以及双边共四出排气布局。

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车身侧面,新车依旧采用现款车型的腰线设计,上面的腰线由前车门贯穿至尾灯处,带来了修长的视觉效果。车尾部分,新车造型较为简洁,两侧尾灯组被一根镀铬饰条连接,给人贯穿式尾灯的即视感。新车还在尾部运用了些许线条点缀,增加了层次感。此外,新车采用双边共四出排气装饰罩。

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至于缤越ePro其实与现款在售的缤越PHEV车型并没有太大区别,相比燃油版最大的变化是缤越ePro采用了银色中网,轮圈造型和双边共两出排气装饰罩的设计也有所不同。

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内饰方面,缤越PRO车型取消目前缤越的全黑、棕/黑内饰,全系调整为运动红/黑配色内饰,搭配D型皮质多功能方向盘、电子挡杆、造型别致的空调出风口等。

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新车还将对车机软、硬件进行全面升级,全系搭载了吉利最新GKUI 19吉客智能生态系统(车规级E01芯片),内部集成了高德、百度、腾讯三大地图实时在线导航、伴听3.0娱乐资源等,大幅提升车机的实用性和娱乐性。此外,该车还将全系标配电动折叠后视镜,PRO版运动游侠车型将升级360度全景影像等。

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动力方面,缤越PRO高功率版继续搭载1.5T三缸发动机,最大功率130kW,峰值扭矩255N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱。百公里加速仅需7.9s,综合油耗百公里6.3L。缤越PRO标准功率版搭载1.4T四缸发动机,最大功率104kW,最大扭矩235N·m,传动系统匹配6速手动变速箱和CVT变速箱,综合油耗百公里6.1L,符合国六b排放。

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至于缤越ePro搭载了1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统,但官方强调新车将配备高效电机,NEDC纯电续航里程或有所提升,百公里加速6.9秒、满电百公里油耗仅为1.4L。纯电续航里程为62km。传动系统部分,新车继续匹配7速双离合变速箱。

总结:

作为吉利BMA模块化架构下的首款SUV,缤越自上市至今17个月累计销量近18万辆,可谓名副其实的爆款车型,凭借高颜值、高动力、高品质的产品标签深受消费者认可,如今缤越PRO在造型、配置、动力、底盘和NVH等方面进行了多项升级,进一步提升其市场竞争力。

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