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凯迪拉克CT4能否成为爆款?

凯迪拉克CT4成为爆款的可能性很大,原因在于它具备三个核心竞争优势。一是后驱。后驱带来的利好不仅仅是前后50:50的配重这么简单,在可玩性更高的基础之上,CT4的后驱布局还让其造型更加犀利。“短前悬+长后悬”的车身姿态是奥迪A3、宝马1系、奔驰A级等前驱车所不具备的,运动感更为强烈。再加上CT4硬朗的线条和更长的车身,它已经呈现出了越级的气场。

凯迪拉克CT4成为爆款的可能性很大,原因在于它具备三个核心竞争优势。

一是后驱。后驱带来的利好不仅仅是前后50:50的配重这么简单,在可玩性更高的基础之上,CT4的后驱布局还让其造型更加犀利。“短前悬+长后悬”的车身姿态是奥迪A3、宝马1系、奔驰A级等前驱车所不具备的,运动感更为强烈。再加上CT4硬朗的线条和更长的车身,它已经呈现出了越级的气场。

凯迪拉克CT4能否成为爆款?

二是机械规格。凯迪拉克CT4全系标配2.0T+8AT的动力组合,发动机最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,悬架则采用了前麦弗逊+后多连杆的组合。相比之下,奥迪A3的主销车型是1.4T,宝马1系主销1.5T三缸,奔驰A级主销1.3T,非顶配车型更是采用了扭力梁后悬架,凯迪拉克CT4要领先太多,再一次实现了越级。

凯迪拉克CT4能否成为爆款?

三是价格。按照这样的机械规格以及CT5的定价来看,CT4的官方指导起售价应该在25万元左右,的确要比BBA的入门级轿车贵一些,再加上目前奥迪A3和宝马1系都有着不小的优惠,CT4几乎没有价格优势,但别忘了,它是一辆凯迪拉克。目前,XT4有四万多的优惠、XT5有五万多的优惠、CT6的优惠达到了八万多,即便是才上市没多久的CT5,也有了两万的优惠。

凯迪拉克CT4能否成为爆款?

所以,只要CT4上市一段时间后,能将成交起售价控制在20万出头,凭借着的越级的产品实力,它大概率能够热销。

本文来自网络,不代表今日看点立场.
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