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中船七〇四所自主研发的我国首台全海深地质绞车通过验收!

由中国船舶集团七〇四所自主研发的我国首台全海深地质绞车,根据地质综合取样作业要求进行设计,采用变频驱动的方式,设计最大投放深度达11000米,可在全世界范围所有海域最大海深处,开展地质取样。

中船七〇四所自主研发的我国首台全海深地质绞车通过验收!

由中国船舶集团七〇四所自主研发的我国首台全海深地质绞车,根据地质综合取样作业要求进行设计,采用变频驱动的方式,设计最大投放深度达11000米,可在全世界范围所有海域最大海深处,开展地质取样。

深海科考绞车作为海洋调查船最重要的设备,可靠性要求非常苛刻,多年来该领域一直被国外厂商垄断,七〇四所把握深海装备国产化契机,开展深海装备关键技术攻关。此前已完成了万米地质绞车(电液控制)和温盐深探测仪(CTD)绞车研制工作,并通过了相关检验验证。

在项目研制过程中,七〇四所充分吸取我国多型科考船深海绞车的使用经验,在信息化、自动化、智能化和可靠性方面取得了进一步突破,并顺利通过中国船级社(CCS)验证。全海深地质绞车的成功研制,表明我国深海绞车产品已涵盖多种驱动方式、不同收放介质,尤其是在长距离绞车方面取得重大进展,也进一步证明了七〇四所在深海科考和高端甲板机械领域已完全具备自主研发能力。 来源:中船集团网站

本文来自网络,不代表今日看点立场.
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